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南通轨道交通建设用上新“武器”

2019年05月21日 21:21   来源:南通房产超市网
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[导读]今天上午,南通轨道交通1号线一期工程05标段一台全新的盾构机发出轰响,开始居美路—居康路站区间掘进作业,这是南通建筑企业首 次自购隧道掘进专用工程机械并投入本地
今天上午,南通轨道交通1号线一期工程05标段一台全新的盾构机发出轰响,开始居美路—居康路站区间掘进作业,这是南通建筑企业首 次自购隧道掘进专用工程机械并投入本地城市轨交施工。



  盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械,可广泛用于地铁及隧道工程。今天首 次投入使用的盾构机由通州建总集团投资3500万元购买。

这个“武器”多厉害

  在现场,随着螺旋机的推进,被绞出来的泥土经过输送带,传送到渣土箱,最终被运输出去。不到两个小时,盾构机掘进1米多,施工人员开始安装管片。



  现场施工负责人顾晓忠说,管片每个长1.2米,重3吨,为定制的混凝土结构,6片组成一个圆,成为地铁隧道的内壁。居美路站至居康路站区间长1072米,将分上行线、下行线依次作业,每天24小时人休息机不休息,预计216天能双线贯通。

南通轨交建设进展

  5月11日上午,南通轨交首台盾构机“紫琅2号”抵达城港路站。轨交1号线江海大道站至城港路站盾构区间左线由此贯通,这是南通历史上**个贯通的轨交站点区间线路盾构工程。



建设进展
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  今年,轨交一号线03标江海大道站、城港路站、深南路站区间主体结构将全部贯通,明年将转战后期施工。
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